Automobilindustrie
Tragwerksplanung für die Automobilindustrie: Fertigungs- und Montagehallen, Presswerke, Lackierereien, Logistikflächen und Umbauten im Taktbetrieb.
Fertigung, Montage, Presswerk, Lackiererei, Logistik – und fast immer Umbau im Takt.
Was wir übernehmen
- Hallen für Fertigung, Montage und Karosseriebau
- Fundamente für Pressen, Roboter und Fördertechnik
- Stahlbauplattformen, Bühnen und Fördertechnikunterstützungen
- Umbau und Nachrüstung zwischen Produktionstakten
Dynamik statt Eigengewicht
Pressen, Roboterzellen und Fördertechnik erzeugen zyklische Lasten. Maßgebend sind Ermüdungsnachweise und Verformungsgrenzen aus der Anlagentechnik, nicht die Tragfähigkeit im Grenzzustand. Pressenfundamente werden dabei in der Regel entkoppelt, damit die Nachbarschaft die Schläge nicht mitbekommt.
Stillstand ist die Währung
Ein Produktionsstillstand kostet mehr als der ganze Bauauftrag. Deshalb wird in Werksferien und Wochenendfenstern gebaut. Wir planen Eingriffe so, dass sie in das Fenster passen, mit Vormontage und Rückfallebene – und sagen vorher, was nicht hineinpasst.
Werksstandards
Hersteller bringen eigene technische Standards und Freigabeprozesse mit, die zusätzlich zur Normung gelten. Die arbeiten wir ein und prüfen sie gegen die Konstruktion.